Le Nautilus, célèbre sous-marin de Vingt mille lieues sous les mers de Jules Verne, incarne une vision technologique en avance sur son temps. Bien au-delà de la fiction, cet engin a fait l’objet de nombreuses études scientifiques et historiques. Souvent critiqué pour des performances jugées irréalistes, il peut aujourd’hui être analysé par des méthodes de rétro‑ingénierie, en tenant compte des connaissances scientifiques et industrielles du XIXᵉ siècle. Cette conférence propose une plongée passionnante dans la science et la technique du XIXᵉ siècle, tout en revenant sur les débuts de la conception et de la construction des premiers sous‑marins modernes.   

Bernard Micaelli, ex ingénieur civil de la Défense, capitaine de frégate de réserve et administrateur de l’AAMM 

Passionné par l’histoire des sous-marins au 19è siècle, sa carrière a été consacrée aux sous-marins. De Cherbourg à Toulon en passant par Paris, il a contribué à la construction des SNA type Rubis, à la refonte M4 des SNLE type Le Redoutable, à la conception des SNLE type Le Triomphant. Comme architecte d’ensemble, il a présidé le Comité Directeur du programme NATO Submarine Rescue System (NSRS) réalisé en coopération entre la France, la Norvège et le Royaume Uni, et en a été l’architecte pour la France.