14h-14h45 - Le Tour du monde en course est-il toujours aussi difficile ? 

Depuis le Golden Globe Challenge en 1968 première course autour du monde, les temps ont bien changé et les bateaux aussi. Le tour de la planète est devenu un terrain de jeu mais ce n’est pas plus facile pour autant. Les pionniers n’avaient qu’un sextant, pas d’information météo et peu de liaisons radio. C’était une aventure, la performance venait ensuite. Aujourd’hui les bateaux sont équipés d’outils électroniques embarqués qui leur donnent beaucoup d’informations et ils sont en contact permanent avec la terre. La vitesse des bateaux a également considérablement évolué et la performance a souvent pris le pas sur l’aventure. Mais est-ce plus facile qu’avant ? Cette table ronde illustre comment on est passé de l’inconnu à l’inconfort. 

Intervenants : 

• Lionel Péan et Dominique Dubois, navigateurs, membres du YCF,
• Alexia Barrier, navigatrice, en course pour le Trophée Jules Verne avec The Famous Project ( sous réserve ),
• Guirec Soudée, navigateur, en course pour le tour du monde à l’envers en Ultim ( sous réserve ). 

15h15-16h45 : De la course au large au transport maritime et retour 

15h15 - une logistique accélérée 

La logistique maritime est plus qu’un simple service : elle permet de naviguer plus vite, plus loin, plus longtemps, plus propre. Avec des navires high tech, des routes maritimes optimisées et des acteurs experts et passionnés, elle répond aux enjeux globaux de la course au large : outre un impact environnemental raisonné grâce à la mutualisation et au routage météo, c’est un levier stratégique pour les organisateurs et les sponsors car cela permet la maximisation des programmes sportifs et de l’exposition médiatique. 

Intervenants : 

• Matthieu Le Bihan, membre du YCF Sevenstar,
• Thomas Revillon CMA-CGM,
• Hervé Le Quilliec logisticien,
• Christian Dumard Marine Weather Intelligence. 

16h  - un transfert de technologies à l’oeuvre 

A l'instar du sport automobile, la course au large est un banc d'essai pour l'industrie de la plaisance mais aussi pour les navires marchands, en particulier pour réduire l'empreinte carbone : de la propulsion vélique au routage, les gains sont significatifs. Le leadership de la France dans la course océanique se traduit par une position de leader dans ces nouveaux développements. La table ronde présentera plusieurs solutions actuellement à l'épreuve. 

Intervenants : 

• Paul Le Bihan et Dominique Dubois, membres du YCF Neoline,
• Marc Van Peteghem Ayro-VPLP ,
• Michel Desjoyeaux Wisamo Michelin. 

 17h - 17h45 - Vitesse et innovation, de l’Ultim de course à l’Ultim de plaisance 

Kite, Moth, Wasp, Mini, Figaro, Imoca, Ultim, AC40 et AC75 de l’America’s Cup, dans toutes les classes, les foils se multiplient. Comment cela s'explique-t-il ?  Pourquoi maintenant ? En quoi cela va changer la pratique de la voile ? Avec le premier Ultim de plaisance, il est possible de voyager à plus de 30 nœuds de moyenne à la voile. Nous découvrirons comment est née cette plateforme et la révolution qu’elle entraine. 

Intervenants : 

• Quentin Lucet VPLP Design,
• Denis Horeau CDK Technologies.

15h - Remise de la Coupe de France du Yacht Club de France, 56e édition­Christophe Babule 

Née en 1891, La Coupe de France est le plus ancien Trophée de voile européen encore en activité. Il est cette année remis à Christophe Babule, pour son 12 MJI South Australia qui remporte la 56^e édition de la Coupe de France. 

18h - Remise des Trophées du Pôle course du Yacht Club de France ​

• Le Trophée André VIANT, qui distingue un coureur ayant réalisé une performance particulière, est remis à Alexis Loison, vainqueur du Figaro. 

• Le Trophée VARUNA, qui reconnait un sponsor apportant soutien aux coureurs et à la course au large, est remis cette année à Sodebo. 

• Le Trophée SEVENSTAR, qui honore un coureur ayant brillé particulièrement dans une grande course au large amateur, est remis à Gian Marco Magrini (VITO 3.2). 

• Un Prix Spécial du Pôle Course du YCF est remis au projet de formation des jeunes Stamina.

Conférences et dédicaces 

Le Salon du livre de mer du YCF réunira une vingtaine d’auteurs passionnés, des marins de différents univers : régatiers, tour-du-mondistes, ou simples plaisanciers, mais tous ayant raconté leur passion ou leurs aventures dans des ouvrages, certains en mots, d’autres en dessins ou en photos. Le seul salon du livre de mer de Paris, dans un endroit lui-même unique, et une occasion exceptionnelle de faire dédicacer des ouvrages de mer, pour des cadeaux personnalisés à quelques jours de Noël !

Dédicaces de 11h à 18h 

Conférences à 15h30 / 16h15 / 17h 

15h30 - En route vers l’Amérique

De la découverte par les Vikings à la guerre d’Indépendance des Etats-Unis, revivons les épiques traversées de l’Atlantique ainsi que les espoirs et découvertes des marins arrivant en Amérique. Avec Vincent Guéquière et Dominique Le Brun. 

16h15 - Pôles et environnement 

Pauline Marcel, Zoé Lamazou, Sébastien Roubinet et François Trystram ont voyagé dans les glaces arctiques et antarctiques. Ils partageront leurs expériences et découvertes lors de leurs navigations dans les eaux les plus périlleuses du monde.  

17h00 - La bibliothèque du régatier

Météo, tactique, navigation, manœuvres, règles de courses… découvrez les ouvrages de référence par le co-fondateur de Sailorz, Jean-Yves Lautrou